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新製品!

本日新製品入荷しました。

タミヤ
1/10 TA05-VDF II ドリフトシャーシキット
20120624VDFⅡ
全長=366mm 写真はキットを組み立てたものです

【 ドリフト走行のための新機構、3ベルト+シングルアッパーフレーム採用 】
 ハイエンドドリフトマシンとして人気を集める「TA05-VDF」。そのドリフト性能にいっそう磨きをかけたTA05-VDF Ⅱが登場です。2.5mm厚カーボン製のロワデッキに垂直配置のシングルフレームを組み合わせ、アルミモーターマウントもセンター2点止め方式を採用するなど、ドリフト走行時に要となるロールのしやすさを追求。ステアリングシステムは調整範囲を拡大。駆動系はフロントに2本、リヤに1本のドライブベルトを配した3ベルトを新採用。さらにフロント・ボールデフ、リヤ・ダイレクトカップリング、前後ユニバーサルシャフトなどを標準装備しました。しなやかなロール特性と、前後の駆動伝達を同調させた3ベルト4WDによりキレのいいドリフトが楽しめます。

【 主な装備パーツ 】 
●2.5mm厚カーボン製ロワデッキ ●2.5mm厚カーボン製バーティカルフレーム ●シングルバルク・アルミモーターマウント ●ボールデフ(フロント) ●ダイレクトカップリング(リヤ) ●TRFスペシャルダンパー(ハードブラックコート) ●前後ユニバーサルシャフト ●46mm軽量スイングシャフト(リヤ) ●リバーシブルサスアーム(ショート) ●クランプ式アルミホイールハブ(4mm厚) ●アルミターンバックルシャフト ●カーボンバッテリープレート ●ハイトルクサーボセイバー(ブラック) ●フルベアリング仕様

商品の詳しい情報は→こちらからどうぞ


タミヤ
F104 ver.II PRO シャーシキット
120624-2新製品
全長=331mm 写真はキットを組み立てたものです

【 高次元の走りを追求したリンク式リヤサスペンションを採用 】
 フォーミュラマシンらしいシャープな走りが魅力の、縦置きバッテリー・ダイレクトドライブ2WD、F104シャーシがさらに進化しました。まず、リヤのトラクションを高めるために、ピボットボールリンク式リヤサスペンション(PBLR)を採用。ロール・ピッチそれぞれ専用のダンパーを装備し、いっそう繊細なセッティングが可能です。また、フロントはキャンバー調整可能なアルミサスマウントを使用。加えて、3mm厚のカーボン製ロワデッキはスリムに仕上げられた専用形状パーツ。ダンパーマウントをかねるセンターアッパーデッキ、ボディマウントプレートなどもカーボン製とすることで、軽量化と剛性アップを実現。ボールデフもTRF417デフプレートを使用した、高次元の走りを生み出すハイパフォーマンスシャーシキットです。

【 主な装備パーツ 】
<専用パーツ>
●3.0mm厚カーボンロワデッキ ●2.0mm厚カーボンショートアッパーデッキ(フロント) ●2.0mm厚カーボンアッパーデッキ(センター)●3.0mm厚カーボンボディマウントプレート ●F104 ver.Ⅱアルミデフハウジング
<オプションパーツ>
●ハイトルクサーボセイバー(ブラック)●TRF417ボールデフプレート ●F103カーボン強化フロントアップライト ●ハイトルクサーボセイバー用アルミホーン(F104)●F104ローフリクションサスボールセット ●F104アルミアッパーサスマウント ●F104クランプ式ホイールストッパー ●RM-01アルミピッチングダンパーセット ●RM-01アルミローリングダンパーセット ●3×35mmアルミターンバックルシャフト

商品の詳しい情報は→こちらからどうぞ


20120624新製品

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読谷村『むら咲むら』駐車場内
にあり(→地図)、
敷地面積約300坪の
RCカー専用サーキットです。

本コースとは別に初心者向けの常設コースを設け、初心者の方も気兼ねなく走れるようになっています。
本コースのほうは若干面積が狭くなったものの、レイアウトは前コースよりテクニカル寄りとなり結構面白いコースとなっています。

詳しくは、
HPのCURCUITからどうぞ
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